Le bon fonctionnement des applications au sein de l'infrastructure ferroviaire dépend du montage et de l'entretien corrects des installations. Ces installations sont affectées par différents facteurs externes tels que le vent, les rayons UV, la corrosion atmosphérique, la présence d'humidité saline, les impacts, etc.
Unex propose des produits électriquement isolants pour la conduction et la protection des câbles, garantissant la sécurité électrique des personnes et des installations.
Face aux électrocutions : Rigidité diélectrique importante, protection des personnes face aux risques d'électrocution par contacts indirects.
Face aux incendies : L'absence d'arcs électriques, entre les câbles et le chemin de câbles, réduit les risques de déclaration d'incendie.
Fiabilité du signal : évite les courants vagabonds et facilite la surveillance de la terre.
L’absence de mise à la terre : Evite le vol des conducteurs cuivre dédiés.
Les coûts de connexion de la canalisation au système de mise à la terre et les inspections périodiques sont éliminés.
En ne conduisant pas les courants de fuite ou les courants induits, la corrosion prématurée affectant les conduites métalliques est évitée.
Plus de 40 ans d'expérience dans les applications extérieures.
Matériau non métallique : résistance à la corrosion causée par l'exposition aux intempéries ou par des atmosphères salines, polluées ou chimiquement agressives.
Conception robuste et haute résistance aux chocs.
Bonne résistance aux UV et aux intempéries grâce à la formulation spécifique des matières premières.
La couleur de nos systèmes, s’approche des teintes des matériaux de la construction : Gris RAL 7035.
Grande variété d'arrangements de montage.
Couleur homogène des chemins de câbles, des goulottes et des éléments de finition, intégrée aux éléments de construction.
Peut être peint.
Les produits Unex peuvent être installés dans différentes zones de l'infrastructure ferroviaire pour distribuer et protéger le câblage le long des voies dans les ponts, viaducs, tunnels..., dans les portiques de signalisation et les caténaires, dans les sous-stations et les locaux techniques, dans les gares et les abribus...
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