Nel 2013 abbiamo sviluppato una nuova materia prima senza alogeni, U43X, per il nostro Canale di quadro 88, che ci ha permesso di adattarci alle esigenze e ai requisiti più esigenti del mercato.
Grazie alla formulazione propria della nostra materia prima, il Canale di quadro 88 è stato il primo canale a superare i test di sicurezza antincendio secondo la norma EN 45545-2:2013, soddisfacendo i requisiti più esigenti: HL3 - R22.
La Norma Europea per il materiale rotabile, EN 45545, entrata in vigore nel 2013, consiste in una serie di Norme Europee sviluppate dal CEN, Comitato Europeo di Standardizzazione, e rappresenta il riferimento più avanzato nella protezione contro il fuoco nei veicoli ferroviari.
Gli obiettivi della Norma EN 45545 sono minimizzare la probabilità di innesco di un incendio, controllare la velocità e l'ampiezza dello sviluppo dell'incendio e, attraverso questo, minimizzare l'impatto dei prodotti dell'incendio sui viaggiatori e sull'equipaggio.
Secondo i requisiti della norma, devono essere prelevati campioni del prodotto finale e devono essere testati sia la base che il coperchio se sono di diverso spessore.
I Canali di quadro 88 senza alogeni di Unex sono fabbricati in U43X (materiale di produzione propria) e hanno superato con successo i test di sicurezza antincendio secondo la Norma EN 45545-2:2013, con i risultati R22-R23 (sia per l'interno che per l'esterno del veicolo) per i livelli di rischio HL1 a HL3.
Inoltre, i Canali di quadro 88 Unex hanno superato con successo i test di vibrazioni secondo IEC 61373:2010 "Applicazioni ferroviarie. Apparecchiature del materiale rotabile. Test di urti e vibrazioni".
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