Calha de quadros 88 sem halogéneos para material ferroviário rolante

Produtos para instalações de veículos ferroviários

Em 2013 desenvolvemos uma nova matéria-prima sem halogéneos, U43X, para a nossa Calha de quadros 88, que nos permitiu adaptarmo-nos às necessidades e requisitos mais exigentes do mercado.
Graças à formulação própria da nossa matéria-prima, a Calha de quadros 88 foi a primeira calha a passar nos testes de segurança contra incêndios segundo a norma EN 45545-2:2013, cumprindo os requisitos mais exigentes: HL3 - R22.

Cumprimento do nível máximo de exigência
HL3-R22 s/ EN 45545-2

A norma europeia para material ferroviário rolante, EN 45545, que entrou em vigor em 2013, consiste na referência mais avançada em proteção contra o fogo em veículos ferroviários.

Os objetivos da Norma EN 45545 são os de minimizar a probabilidade de início de um incêndio, controlar a velocidade e extensão de desenvolvimento do incêndio e, mediante isto, minimizar o impacto dos resultados de um incêndio nos passageiros e na tripulação.

Segundo os requisitos da norma, deve-se ensaiar amostras do produto final, tanto a base com a tampa, caso sejam de espessuras distintas.

As calhas 88 da Unex são fabricadas em U43X (matéria-prima de fabrico próprio) e cumprem satisfatoriamente os ensaios de segurança contra o fogo segundo a norma EN 45545-2:2013, com os resultados R22-R23 (tanto para aplicação no interior como no exterior do veículo) para os níveis de risco HL1 a HL3.

Adicionalmente, as Calhas 88 Unex superaram com sucesso os ensaios de vibrações s/IEC 61373:2010 “Railway applications. Rolling stock equipment. Shock and vibration test”.

Características
das calhas de quadro

Calha sem rebarbas

Desenho limpo, sem arestas e pontas cortantes. Não causa danos às mãos do utilizador.
Não danifica o isolamento dos cabos durante a montagem, o transporte ou em aplicações onde existam vibrações.

Tampa

Fácil montagem e desmontagem da tampa.
Na posição horizontal as linguetas não se deformam e a tampa não cai.
Na posição vertical a tampa não desliza.

Calha estável e robusta

Graças à sua solidez e robustez, a calha pode suspender-se entre tele-carris.
São necessários menos apoios na sua fixação.

Retentor

Uma única referência para todas as dimensões de calha:

O retentor corta-se de acordo com a largura da calha.
Ajustável em altura.

Facilidade
de instalação

Linguetas flexíveis e resistentes que não se partem acidentalmente.
Corte limpo da lateral até à base. Otimização do espaço em derivações.
O retentor de cabos: Permite a classificação de circuitos. Só 6 referências para 14 dimensões de calha.
Distância entre linguetas de 4 mm: oferece mais possibilidades de saída de cabos até à ligação.