Kanał grzebieniowy 88 bezhalogenowy
z tworzywa

Spełnienie najwyższych wymagań HL3-R22 zgodnie
z PN EN 45545-2

Nowa norma europejska dla pojazdów szynowych na którą składają się poszczególne normy europejskie, sporządzone poprzez CEN – Europejski Komitet Normalizacyjny, wkroczyła w życie w 2013r.

Celem PN EN 45545-2 jest ograniczenie ryzyka powstania pożaru oraz kontrola zawartości tlenu

w powietrzu i rozprzestrzeniania się ognia, przez co również zmniejszenie skutków pożaru dla ludzi.

Zgodnie z wymogami normy przy różnych grubościach materiału, musi zostać przetestowana część dolna, jak
i pokrywa kompletnego produktu.

Kanał Grzebieniowy 88 Unex z U43X (surowiec według własnej formulacji) został z powodzeniem przetestowany
w próbach przeciwpożarowych otrzymując klasyfikację R22-R23 (obszar wew. i zew. dla pojazdów szynowych) oraz stopnie bezpieczeństwa HL1 do HL3.

Po okresie przejściowym, powyższa norma zastąpi w 2016r. ostatecznie normy narodowe, jak np.

PN-K-02511 (Polska) lub DIN 5510 (Niemcy).

Ponadto kanał grzebieniowy 88 Unex został z powodzeniem sprawdzony w badaniach IEC 61373:2010 „Zastosowania w kolejnictwie – urządzenia dla pojazdów kolejowych – badania na drgania”.

Właściwości podstawowe

Pewność instalacji dzięki wytrzymałości kanału.
Łatwy montaż i demontaż pokrywy bez przesuwania się pokrywy w dowolnej pozycji.
Dwie możliwości wyłamywania ząbków grzebieniowych: Do podstawy lub do górnej krawędzi.
Zaokrąglone ząbki grzebieniowe bez ostrych krawędzi. Przyjazne dla rąk i okablowania podczas montażu jaki i transportu. Bez możliwości uszkodzeń powstałych na skutek drgań.